Accumulator-shop.ru

Аккумулятор Шоп
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт болгарки

Болгаркой называют угловую шлифовальную машинку (УШМ). Наименование инструмента связано с тем, что её выпускал завод «Элтос-Болгарка» в г. Пловдиве. Предназначена она для выполнения работ по шлифовке или обрезке твердого материала:

  • металла;
  • бетона;
  • камня.

Хорошо выполняет заточку инструмента.

Болгарка в наше время – очень нужный инструмент, поэтому есть почти у каждого.

Существуют разные по мощности шлифовальные машинки: от 500 Вт до 2500, в зависимости от толщины круга – от 115 мм до 230 мм. Самыми популярными в работе являются УШМ с мощностью 1,2 Вт, а самый используемый диск – толщиной 125 мм.

С каждым годом выбор на этот строительный электроинструмент становится всё более широким, но правила эксплуатации почти не меняются. И если даже их всегда придерживаться, рано или поздно в механизме возникают неисправности, которые можно попробовать устранить собственноручно, собрав все необходимое для ремонта болгарки.

Устройство болгарки

Устройство болгарки не отличается высокой сложностью.

Схема болгарки

Схема болгарки

Конструкция УШМа (угловой шлифовальной машины) включает следующие основные элементы и узлы:

  • электрический двигатель – статор и ротор (катушки, медные обмотки, металлическое литье, подшипники);
  • электрощетки – элементы, подводящие питание к коллектору для превращения энергии электрической во вращательную;
  • редуктор – передача вращения от вала двигателя рабочему органу;
  • муфта – устройство предотвращения внезапной остановки двигателя при торможении рабочего органа;
  • органы управления – кнопка включения, устройства блокировки включения и регулирования мощности и количества оборотов;
  • устройство установки и замены рабочего органа – зажимная гайка (шайба), кнопка блокирования вращения;
  • дополнительная рукоятка (ручка);
  • корпус – металлический или пластиковый – служит для установки всех частей и их защиты.

Сменный рабочий орган располагается под углом 90 градусов. Это: шлифкруги, точильный камень, крацовка, альфа-диск, наждачка на липучке. Заточные камни как и круги имеют массу вариантов.

Читайте так же:
Привод тележки вакуумного выключателя

Болгарка нужна для механической обработки материалов – для резки, зачистки, шлифования, сверления и разработки проемов. В разные стороны от диска действует большая центробежная нагрузка, что для безопасности требует защитный кожух.

Какие болгарки можно найти на российских прилавках

УШМ отличаются друг от друга не только размерами и весом, но и скоростью вращения диска. Более тяжёлые болгарки средних размеров разгоняют диск до 6000—7000 об/мин. Для подобного рода приборов скорость невелика, однако при этом мощность позволяет «распускать» довольно толстостенный металл.

Полезно знать! Чем меньше количество оборотов в минуту, тем больший диаметр диска можно использовать для работы.

Маленькие УШМ имеют очень высокую скорость вращения диска

Маленькие УШМ имеют очень высокую скорость вращения диска

Для бытовых нужд часто используются угловые шлифовальные машинки, имеющие очень малый вес, который позволяет удерживать её одной рукой, и уменьшенные габариты. Такие УШМ развивают скорость до 16 000 об/мин., а диски, используемые для работы, очень малы.

Существуют и очень большие болгарки, которыми можно работать только при помощи специальной подставки, однако применяются они лишь для промышленных нужд и в целом их уже можно отнести в разряд торцевой пилы. Подобное оборудование сегодня рассматриваться не будет.

У болгарки средних размеров мощность выше, но количество оборотов диска в минуту меньше

У болгарки средних размеров мощность выше, но количество оборотов диска в минуту меньше

Статья по теме:

💿 Осваиваем полезный электроинструмент: 5 основных секретов работы с болгаркой

Электрическая сабельная пила: для чего нужна, виды и основные характеристики, полотна для сабельной пилы; отличия моделей по гипсокартону, дереву, металлу и газобетону; обзор производителей электроножовок; рейтинг аккумуляторных, бытовых и профессиональных пил, ремонт оборудования — в нашей публикации.

Как устроена болгарка

Ремонт болгарки своими руками начинается с того, что следует отыскать причину неисправности. Для этого необходимо выяснить принцип работы и конструкцию инструмента. Принцип функционирования устройства основывается на преобразовании электрической энергии в механическую. Механическая энергия представляет собой вращательные движения, которые и приводят в действие рабочий вал инструмента с соответствующими насадками.

Это означает, что болгарка состоит из двух частей: электрической и механической. Поломка может случиться в любом узле, поэтому важно знать конструктивные элементы обеих частей. К основным элементам болгарки относятся:

  • Пластиковый корпус.
  • Электромотор двухфазный.
  • Редуктор.
  • Кнопка включения.
  • Подшипники скольжения.
  • Щеточный узел.
  • Сетевой шнур.
  • Регулятор оборотов (для некоторых моделей).

Неисправная болгарка

Корпус изготавливается из ударопрочного пластика. Конструкция корпуса объединяет в себе электрическую цепь с механикой. Ротор двигателя вращается посредством подачи электрического тока. Подшипники скольжения обеспечивают вращающее движение вала ротора. На торце вал имеет тороидальную шестеренку. Она приводит в движение плоскую шестерню, которая располагается по отношению к валу под углом 90 градусов. Таким образом, осуществляется работа УШМ. Помимо двух подшипников скольжения, на которых вращается вал ротора, в болгарке имеется еще один подшипниковый узел. Он находится на рабочем валу механической части инструмента.

Типичные неисправности болгарок и методы диагностики и ремонта

Ремонт болгарки своими руками начинается с определения причины поломки. Если же причину определить не представляется возможным, тогда следует идти по методу исключения поломок от простого к сложному. Для самостоятельного ремонта необходимо выявить первоначально, где находится поломка – в электрической или механической части.

К механическим поломкам относятся:

  1. Неисправность редуктора. Косозубая шестерня крепится на валу ротора, поэтому если мотор работает, но отсутствуют вращательные движения рабочей части, то причина кроется именно в шестеренчатом механизме. Для того чтобы посмотреть, что случилось с шестеренками, достаточно разобрать корпус инструмента. Причиной неисправности редуктора чаще всего является слизывание зубьев большой шестерни хвостовика. Причины этому самые разнообразные:
    • отсутствие смазочного материала;
    • большие нагрузки на инструмент;
    • низкое качество комплектующих;
    • неправильная эксплуатация.

Это основные виды неисправностей механической части инструмента, в устранении которых не возникает проблем. Теперь уделим внимание более сложной части – это электрической. В электрической части могут возникнуть такие виды поломок:

  1. Повреждение сетевого кабеля. При повреждении сетевого кабеля прекращается подача напряжения на электроинструмент, поэтому болгарка не будет функционировать. Кабель может повредиться по различным причинам (передавливание, пережатие, перерез), но определить поломку не составит труда. Потребуется воспользоваться тестером, которым выполняется прозвонка проводки. При этом потребуется разобрать инструмент.
  2. Выход из строя кнопки управления. Болгарки в конструкции могут иметь обычную кнопку для запуска инструмента, а могут – с плавным пуском. В обычной кнопке, чаще всего, окисляются или засоряются контакты, которые достаточно почистить наждачкой. В кнопках с регулированием оборотов причина скрывается зачастую в повреждении контактных пластин. Устройство можно разобрать, после чего проверить целостность. Если обнаружена поврежденная контактная пластина, то потребуется заменить пусковой узел. Проверка пусковой кнопки
  3. Проблема со щеточным механизмом. Щетки являются расходным материалом, которые имеют достаточно большой ресурс. Если вашему инструменту уже много лет, то стоит разобрать его и взглянуть на щетки. Если они стерты, то их нужно заменить, что сделать вовсе не составит особого труда. Если же щетки еще имеют достаточную длину, тогда причина может быть в коллекторном механизме, который имеет явные признаки окисления или загрязнения. Его следует почистить, после чего проверить работоспособность инструмента.
  4. Неисправность ротора и статора. В ходе эксплуатации инструмента с большими нагрузками может сгореть обмотка статора или ротора. Определить неисправность можно с помощью мультиметра в режиме сопротивления. Оптимальный вариант – это отдать двигатель в сборе в ремонтную мастерскую, где будет выявлена причина поломки, а также исправлена. Обычно сгоревшую обмотку перематывают, но все зависит от масштабов неисправности. Якорь болгарки

Профилактика и обслуживание

Чтобы избежать ремонта болгарки, следует периодически осуществлять ее диагностику. Первым делом важно проводить уход за механической частью, которая страдает от недостатка смазки и возникновения пыли и влаги. Существуют специальные смазки для болгарки, как отечественного, так и зарубежного производства. Причем смазка для редуктора и подшипников отличается.

Основные рекомендации по продлению срока эксплуатации болгарки заключаются в следующих действиях:

  1. Регулярно выполнять техобслуживание инструмента.
  2. Соблюдать нормы эксплуатации и хранения.
  3. Исключить длительные нагрузки, особенно для бытовых моделей.
  4. Своевременно заменять изношенные механизмы.

Из вышесказанного следует, что, несмотря на сложную конструкцию такого инструмента, как болгарка, продлить срок ее службы или произвести ремонт не составит большого труда.

Замена якоря самостоятельно в домашних условиях

Практика показывает, что если решено заменить якорь болгарки, то менять его лучше всего вместе с опорными подшипниками и крыльчаткой охлаждения двигателя.

Для замены потребуются:

  1. Новый якорь УШМ. Должен соответствовать вашей модели. Взаимозамена с другими моделями — недопустима.
  2. Отвёртки, гаечные ключи.
  3. Мягкая щётка и ветошь для протирки механизма.

Как снять якорь

Замена якоря начинается с разборки болгарки. Выполняются следующие шаги:

    Отвёрткой выкручиваются щёточные узлы с двух сторон. Извлекаются щётки.

Снятие щёток болгарки   Проверка и ремонт якоря болгарки своими руками

Для снятие понадобится широкая плоская отвёртка

Разборка корпуса болгарки Проверка и ремонт якоря болгарки своими руками   Проверка и ремонт якоря болгарки своими руками

Снимать корпус надо осторожно

Разборка редуктора болгарки   Проверка и ремонт якоря болгарки своими руками

Для разборки редуктора понадобится съёмник

Съёмник для подшипников   Проверка и ремонт якоря болгарки своими руками

Съёмник приводится в действие вращением упорного винта

Видео: замена подшипников на болгарке

Как поставить якорь на место

Чтобы установить на место новый якорь болгарки следует взять новую деталь, после чего собрать инструмент в обратном порядке. Последователь действий следующая:

  1. На вал якоря устанавливается диск фиксации.
  2. Методом напрессовки устанавливается подшипник.
  3. Насаживается малая шестерня и фиксируется стопорным кольцом.
  4. Якорь заводится в корпус редуктора, совмещаются стыковочные отверстия.
  5. Закручиваются болты крепления редуктора.
  6. Якорь с редуктором вставляется в корпус болгарки и фиксируется.
  7. Щётки осаждаются на свои места, закрываются крышками.

После выполнения указанных действий болгарка готова к работе. Замена якоря произведена.

Видео: как проверить болгарку

Древняя суфийская мудрость гласит: «Умён тот человек, который способен выйти с достоинством из сложной ситуации. Но мудр тот, кто в такую ситуацию не попадает.» Соблюдая правила эксплуатации бытовой техники, не допуская перегрева мотора, можно избежать поломок и неурядиц в работе болгарки. Содержание и хранение инструмента в чистоте и сухости предотвратит его механизмы от загрязнения и окисления токонесущих элементов. Своевременное техническое обслуживание инструмента гарантированно избавит от неприятных сюрпризов во время работы.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector