Accumulator-shop.ru

Аккумулятор Шоп
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Зил 130 / 131; предохранители и реле

Зил 130 / 131 — предохранители и реле

Зил 130

В системе электрооборудования автомобилей ЗИЛ 131 и 130 могут быть установлены следующие предохранители:

  • биметаллический предохранитель на 20 А с автоматическим замыканием в цепи наружного освещения и ламп освещения приборов, расположен на центральном переключателе света (под приборной панелью);
  • предохранитель на 20 А с автоматическим замыканием для цепей звукового сигнала и переносных ламп; установлен на отдельной панели за щитком кабины слева;
  • блок предохранителей с автоматическим замыканием (два предохранителя на 6/7,5А каждый) в цепях питания электродвигателя отопителя, контрольно-измерительных приборов и прерывателя указателей поворота; установлен на той же панели, что и предохранитель звукового сигнала (на более ранних годов выпуска отсутствовал).

Более подробно смотрите на схема.

Реле зажигания ВАЗ 2107, 2105, 2104

Реле зажигания 113.3747-10

В системе зажигания автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104 установлено реле зажигания.

Реле зажигания автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104

— Назначение реле зажигания

Реле зажигания предназначено для снижения силы тока протекающего через низковольтную часть системы зажигания. Тем самым предотвращается обгорание контактов замка зажигания и их преждевременный выход из строя.

Из-за этого реле зажигания еще называет разгрузочным реле.

— Где находится реле зажигания на автомобиле ВАЗ 2107, 2105, 2104?

Реле зажигания на автомобилях ВАЗ 2107, 2105, 2104 установлено под панелью приборов, рядом с замком зажигания, с которым оно соединено проводами.

— Как устроено реле зажигания?

Реле зажигания автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104 электромагнитное. Представляет собой электромагнит (сердечник с обмоткой) и контакты, замыкающиеся при подаче на него напряжения. У реле четыре вывода. Вход реле — контакт «86», выход — «87», постоянно под напряжением «30», масса — «85». Сверху вся система закрыта корпусом. На корпусе имеется кронштейн (ушко) для крепежа.

Читайте так же:
Выключатель с механическим таймером для вентилятора

Реле 113.3747-10, устройство

Реле 113.3747-10 (реле зажигания), устройство

— Как работает реле зажигания ВАЗ 2107, 2105, 2107?

При подаче напряжения с вывода «15/1» замка зажигания (повороте ключа) на вывод «86» реле, срабатывает его электромагнит, внутри замыкаются подвижный и неподвижный контакты, электрический ток начинает протекать через них с вывода «30» на вывод «87» и далее через монтажный блок на вывод «Б» («В») катушки зажигания (первичная обмотка). Катушка заряжается и становится готова к работе. В замкнутом состоянии контакты реле зажигания будет находится пока работает система зажигания (включено зажигание). Это реле продолжительного действия. После обесточивания контакты реле размыкаются.

Проще всего работу реле отследить по схеме системы зажигания.

бсж 2105, 2104, 2107

Схема бесконтактной системы зажигания ВАЗ 2105, 2107, 2104

— Неисправности реле зажигания

В результате короткого замыкания или скачков напряжения в бортовой цепи автомобиля обмотка реле может сгореть, либо подгорают его контакты. После чего двигатель автомобиля не возможно запустить (стартер крутит, но двигатель не запускается). Проверить исправность реле проще всего вставив вместо него аналогичное из монтажного блока.

В некоторых случаях можно попробовать реанимировать неисправное реле зачистив его контакты и выставив между ними зазор в 0,1 мм. Но если сгорела обмотка, то реле только под замену.

— Применяемость реле зажигания в системе зажигания ВАЗ 2107, 2105, 2104

В системе зажигания карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104 применяется реле зажигания 113.3747-10 с кронштейном крепления. Оно аналогично реле 113.3747 (без кронштейна).

Расшифровка обозначений реле

Тут все просто, по мимо обозначения контактов на реле, на верхней ее части, вы можете увидеть страну и название производителя, принципиальную схему работы, и буквенно цифровые данные, указывающие, на рабочие характеристики конкретного реле.

Читайте так же:
Шкаф с автоматическими выключателями обозначение

Если их разобрать то можно увидеть несколько параметров:

  1. Напряжение работы реле [ цифра после которой стоит V или В — это вольтаж работы реле. ]
  2. Максимальный ток который реле способно коммутировать [ Цифра после которой стоит «А», если таких цифр две, то большая из них ]
  3. Максимальный ток, который оно может долговременно выдерживать без перегрева [ Цифра после которой стоит «А», если таких цифр две, то меньшая из них ]

Как правило ток, который указан на крышке реле, относится к максимальному току при переключении, который не вызывает разрушения внутренних контактов. В реальных условиях реле может долговременно выдерживать, без перегрева, только две третьих от этого тока. То есть, если на крышке написано 30А 12V, то можно рассчитывать только на 20 Ампер при долговременной работе в условиях повышенной температуры под капотом.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector